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(中央社記者廖壬楷台中23日電)交通部日前審查通過台中捷運藍線,台中市政府再提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的屯區捷運路線,將與綠線形成環狀路網。

台中市交通局長王義川今天表示,連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫,日前已獲得交通部複審通過;雙港輕軌則自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,進入干城轉運中心後也將進入大里霧峰地區,預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核;捷運綠線延伸至彰化的可行性研究,也在上個月函報交通部審查。

王義川指出,由於大里、霧峰、太平地區快速成長,也亟需捷運系統,因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外,市府也提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的捷運路線,將與綠線形成環狀路網。

有關大台中的大眾運輸量,交通局預測分析出8條主要輸運走廊,包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。

其中前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符,其餘3條市府也進行軌道系統可行性評花蓮縣吉安鄉SM道具估,並爭取中央支持,以加速建設台中軌道完整路網。1051223

(中央社紐約13日綜合外電報導)美國總統歐巴馬批評川普主張上任後不需每日情報簡報,說這好比在處理美國國家安全議題時「盲目飛行」。

美聯社報導,歐巴馬昨天傍晚現身「喜劇中央頻道」(Comedy Central)脫口秀節目「每日秀」(TheDaily Show)時表示,總統略過情治單位例行簡報是錯誤的作法。

川普接受「福斯週日新聞」(Fox News Sunday)訪問時說,他對聽取每日情報簡報不感興趣,但這已是兩黨總統多年來的固定行程。

川普提到參與機密情報簡報時說,「當我有需要時就能得到資訊」;還說當事情發展出現夠大的「變化」時,由簡報者決定何時知會他。

川普說:「我是聰明人,我不需要在接下來8年每天聽取相同內容的簡報。」

他說:「你有多聰明並不重要,你必須儘可能獲得最佳資訊,儘可能做出最好的決定。」(譯者:中央社劉文瑜)1051213

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